Le message est fort, en tant que leader mondial de la sécurité VOLVO CARS a pris la décision de limiter la vitesse de ses prochains véhicules à 180km/h maximum.
[su_dropcap style= »simple »]L[/su_dropcap]a volonté est ambitieuse et l’objectif est simple : plus personne ne sera tué ou grièvement blessé dans une nouvelle Volvo à l’horizon 2020. Pour ce faire, le groupe a investit dans la recherche et la technologie avec par exemple son association avec GOOGLE dans le projet de robotaxis électriques, mais aussi dans l’étude d’un système associant contrôle intelligent de la vitesse et une technologie de géorepérage (geofencing), permettrait à l’avenir de limiter automatiquement la vitesse aux abords des écoles et des hôpitaux, mais également dans son implication sur la modification du comportement des conducteurs.
L’excès de vitesse est l’une des causes principales d’accidents selon les recherches en matière de sécurité menées par Volvo Cars :
«Volvo est leader dans le domaine de la sécurité: nous l’avons toujours été et le serons toujours», souligne Håkan Samuelsson, président et CEO. «Grâce à nos recherches, nous savons où se situent les zones problématiques lorsqu’il s’agit d’éviter les risques de décès et de blessures graves dans nos voitures. Et même si les limitations de vitesse ne règlent pas tous les problèmes, elles valent la peine d’être appliquées ne serait-ce que pour sauver une seule vie.»
«En tant qu’êtres humains, nous comprenons tous les dangers liés aux serpents, aux araignées et à la hauteur. C’est beaucoup moins le cas quand il s’agit de vitesse», ajoute M. Ivarsson.
«Dans certaines situations de circulation, les gens roulent souvent trop vite sans pouvoir réellement adapter leur vitesse en fonction de cette situation et de leurs propres compétences en tant que conducteurs. Nous devons aider les gens à améliorer leur attitude et à prendre conscience des dangers de l’excès de vitesse.»
Rendez-vous le 20 mars en Suède : lors d’un événement dédié à la sécurité, Volvo Cars présentera des idées pour lutter contre la conduite sous influence et la distraction. Nous avons hâte de voir les propositions !
