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LA NOUVELLE VOLVO EX90 SERA LA PLUS SÛRE JAMAIS CONSTRUITE

La nouvelle Volvo EX90, attendue le 9 novembre 2022, sera la plus sûre jamais construite, annonce le constructeur. Découvrez pourquoi.

Le PDG de Volvo, Jim Rowan, a confirmé que modèle qui remplacera le XC90 s’appellera EX90 lors d’un discours sur la nouvelle ère de la sécurité par le constructeur suédois.

Le modèle sera dévoilé le 9 novembre avec un groupe motopropulseur entièrement électrique, des capteurs de pointe (caméras, radars, LiDAR) et un logiciel sophistiqué de série, ce qui en fera la Volvo la plus sûre jamais fabriquée.

LE LIDAR BIENTÔT DE SÉRIE

Le modèle introduira les technos de sécurité de nouvelle génération qui prendront ensuite place progressivement dans les autres modèles de Volvo. Selon le constructeur, ils offriront « l’un des ensembles de capteurs les plus avancés du marché », comprenant huit caméras, cinq radars, 16 capteurs à ultrasons et un capteur LiDAR.

Le capteur LiDAR sera monté sur le toit de l’EX90. Il est capable de détecter les piétons à une distance allant jusqu’à 250 mètres, indépendamment des conditions d’éclairage. Volvo espère que son ajout réduira les accidents graves jusqu’à 20 % et améliorera l’évitement global des accidents jusqu’à 9 %. Le LiDAR sera, à terme, de série sur toutes les Volvo.

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Mis à part les capteurs extérieurs de nouvelle génération, l’EX90 portera également une attention particulière au conducteur grâce au nouveau système « Driver Understanding ». Deux caméras intérieures et un volant capacitif détecteront comportement et le regard du conducteur afin de la comprendre.

Le système cherchera de signaux de distraction, de stress, de somnolence ou de tout autre état pouvant avoir un impact sur la conduite. Dans un tel cas, le système fera d’abord retentir un signal d’avertissement dont le volume augmentera en fonction de la gravité de la situation.

Si le conducteur ne répond pas, le système prendra des mesures. Par exemple il activera les feux de détresse et arrêtant le véhicule en toute sécurité sur le bord de la route.

Pour l’instant, Volvo n’a rien dévoilé sur son EX90 en terme de design ni même de motorisation. Nous savons seulement qu’elle sera la Volvo la plus sûre (selon des critères très subjectifs) jamais produites. Rendez-vous le 9 novembre pour la présentation officielle.

Source : https://www.autojournal.fr

27 septembre 2022 par Laure Casanova

CHEZ VOLVO

On connait le nom du prochain grand SUV Volvo électrique !

Premier jalon de sa stratégie d’électrification, le concept-car Recharge franchira le cap de la série à l’automne sous le patronyme Volvo EX90. Le constructeur refait ses gammes sans révolution, juste un ajout d’un « e » comme électrique.

Dévoilé à l’été 2021, le concept car Volvo Recharge annonce déjà la future grande Volvo 100% électrique. La marque vient d’officialiser aujourd’hui le nom de son prochain vaisseau amiral watté, ce sera Volvo EX90. Un long courrier capable de parcourir quasiment 1 000 km sans passer par une borne de recharge.

Un « E » comme électrique

Pour marquer sa mutation vers le 100% électrique qui sera effective à l’horizon 2030, le constructeur refait ses gammes et clarifie les appellations de ses modèles. Concrètement, le « E » indique qu’il s’agit d’une propulsion 100% électrique, le « X » évoque une silhouette de crossover plus basse, plus typée monospace que celle des SUV présents actuellement dans la gamme, enfin le nombre 90, comme à l’accoutumée, fait référence aux véhicules du plus grand format au catalogue. Après cette annonce, la prochaine étape sera la révélation le 9 novembre 2022 du Volvo EX90.

Toute une nomenclature repensée

Parallèlement, le constructeur a déjà déposé les appellations EC40, EXC40, EXC60 et EXC90. Tandis que les noms ES60 et ES90 caractérisent les berlines « S » signifiant Sedan et les EV60 et EV90 seront les noms des breaks électriques respectivement des segments D et E. En attendant, l’électrification intégrale de la gamme la terminologie Recharge définissant les véhicules hybrides rechargeables devrait perdurer.

Mais quid du nom Embla, faisant référence à la toute première femme crée par les dieux dans la mythologie nordique ? Il a, lui aussi, été déposé par la marque qui aujourd’hui semble préférer pour cette nouvelle ère de son histoire, des noms très automobiles plutôt que faire référence à l’Eve du nord. Les exemples de ce type ne manquent pas. Mercedes a fait de même avec sa famille EQ, dans laquelle on trouve désormais les EQA, EQB, EQC, EQE et EQS en attendant un EQG. BMW avec les i3, i4 et iX et Audi avec les e… tron.

Source : https://www.automobile-magazine.fr

22 septembre 2022 par Laure Casanova

CHEZ VOLVO

Volvo Car France propose un nouveau programme de fidélité au Service « Les Privilèges V+ » destiné aux propriétaires de Volvo de 5 ans et plus

Volvo Car France met en place son programme Les Privilèges V+ pour les modèles de sa marque dont la première immatriculation date d’au moins 5 ans. Ce programme de fidélité Service vise à simplifier la vie des clients Volvo avec un ensemble de solutions pratiques pour l’entretien d’un véhicule de 5 ans et plus. Sur simple inscription sur le site internet, le programme Les Privilèges V+ permet de bénéficier, entre autres, de conditions avantageuses sur l’ensemble des forfaits d’entretien, d’une solution de paiement différé en trois fois sans frais, d’un an d’abonnement à l’application Volvo Cars.

Fort de la volonté de satisfaire tous ses clients et de proposer une offre adaptée à tous les détenteurs d’une Volvo, Volvo Car France a lancé son programme Les Privilèges V+, accessible à tous les propriétaires d’une Volvo dont la première immatriculation date de 5 ans ou plus. Sur simple inscription sur la page internet dédiée, entre le 12 septembre 2022 et le 31 mars 2023, Les Privilèges V+ permettent de bénéficier gratuitement d’avantages auprès du réseau participant :

D’avantages économiques sur les forfaits entretiens (Entretien Constructeur A et B, disques et plaquettes de frein, balais d’essuie-glace avant et arrière, courroie de distribution),
D’une solution de paiement différé en 3 fois sans frais à partir de 50 € et jusqu’à 3 000 €,
D’un an d’abonnement offert à l’application Volvo Cars, une application mobile qui fournit des informations, des manuels, une assistance, la planification des entretiens et, pour la voiture connectée, les données et le contrôle à distance des fonctions utiles.

Les adhérents au programme Les Privilèges V+ bénéficieront également des prestations premium complémentaires proposées par Volvo Car France à l’ensemble de ses clients :

De la « garantie à vie » des pièces de rechange pour toute opération réalisée après le 1^er janvier 2022 sur présentation d’une facture à son nom justifiant d’une intervention pièce et main d’œuvre au sein du réseau agréé,
De la mise à jour des logiciels incluse et de la navigation offerte jusqu’à la 8^ème année pour les véhicules équipé du système d’infodivertissement Sensus,
Du nettoyage extérieur du véhicule à chaque passage en atelier, inclus dans les forfaits entretien.

« Le programme Les Privilèges V+ s’adresse à tous les propriétaires d’une Volvo de 5 ans ou plus qui souhaitent profiter de conditions avantageuses pour l’entretien de leur voiture tout en bénéficiant de l’expertise du réseau Volvo. Avec Les Privilèges V+, Volvo Car France offre des prestations premiums adaptées à tous les propriétaires d’une Volvo » commente Yves Pasquier-Desvignes, Président de Volvo Car France.

Aujourd’hui, 90 % du réseau Volvo Cars en France participe au programme Les Privilèges V+.

Mentions légales :

Inscription au programme de fidélité « Les Privilèges V+ » réservée aux propriétaires de véhicules de marque Volvo dont la date de première mise en circulation remonte à cinq ans ou plus. Offre valable pour toutes personnes inscrites au programme entre le 12/09/2022 et le 31/03/2023. Voir conditions auprès des concessionnaires Volvo du réseau participant et sur le site https://www.volvocars.com/fr/l/les-privileges-V-plus/

À propos de Volvo Car France en 2021

En 2021, Volvo Cars a cumulé 17 285 immatriculations en France entre janvier et décembre (+5,3 % sur un marché français à +0,5 %). Le constructeur premium suédois atteint 1,04 % de part de marché, un record depuis ses débuts en France en 1958. Le SUV compact Volvo XC40 conserve sa position de bestseller de la marque, devant le XC60 et le XC90. Le siège social de Volvo Car France est situé à Nanterre depuis 2011. Volvo Car France dispose d’un réseau de distribution de 125 points de vente, à travers 49 partenaires.

Source : https://www.media.volvocars.com/fr

15 septembre 2022 par Laure Casanova

CHEZ VOLVO

VOLVO : DE NOUVELLES ÉVOLUTIONS DANS LA GAMME

Volvo annonce de nouvelles améliorations dans sa gamme, avec de nouvelles dotations et un remaniement des motorisations, qui sont désormais exclusivement électrifiées.

Le constructeur suédois continue à simplifier sa gamme, avec désormais seulement 3 ou 4 niveaux de finition selon les modèles, agrémentés par deux packs de style extérieur : « Dark » ou « Chrome », ce dernier étant désormais réservé aux motorisations hybrides rechargeables.

Désormais, Volvo propose dans son catalogue des motorisations exclusivement électrifiées, c’est à dire des offres micro-hybrides, hybrides rechargeables ou 100% électriques. La firme de Göteborg abandonne ainsi les motorisations 100% thermiques, dans l’optique de devenir une marque 100% électrique d’ici 2030.

Volvo : des changements sur les gammes 60 et 90

Sur les gammes « 60 » et « 90 », les modèles hybrides rechargeables disposent d’un nouveau chargeur embarqué de 6,4 kWh (triphasé), qui permet de réduire le temps de charge par rapport au précédent modèle de 3,4 kWh (monophasé). En accessoire, un câble de recharge Type 2 Mode 3 de 32A en triphasé, d’une longueur de 6 mètres, est désormais proposé : celui-ci est également compatible avec les modèles 100 % électriques.

La berline Volvo S60 abandonne la motorisation essence micro-hybride B3, et propose désormais en entrée de gamme la motorisation essence micro-hybride B4. Le SUV Volvo XC60 abandonne quant à lui le moteur diesel micro-hybride B5 AWD. De son côté, le break Volvo V60 est disponible avec des motorisations essence micro-hybrides B3 et B4, une version hybride rechargeable Recharge T6 AWD, ainsi qu’une version Recharge T8 AWD sur la finition Polestar Engineered.

Volvo : des évolutions de dotation

Volvo lance également une nouvelle teinte métalliséeGris Brume Métallisé, qui est proposée de série sur les Volvo S60, V60, XC60 et XC90. Le constructeur suédois uniformise également les tarifs des peintures non-métallisées, métallisées et métallisées exclusives.

Sur ses modèles micro-hybrides et hybrides rechargeables des gammes 60 et 90, Volvo propose désormais de série des pneus toutes saisons « Recharge » (disponibles selon le diamètre des jantes choisies), qui permettent de simplifier la vie de ses clients en leur permettant de rouler toute l’année avec les mêmes pneus.

Volvo : des changements sur la gamme 40

Quant au SUV Volvo XC40, il dispose désormais de deux motorisations micro-hybrides B3 (163 chevaux) et B4 (197 chevaux), et deux blocs hybrides rechargeables Recharge T4 (211 chevaux) et Recharge T5 (262 chevaux).

Le moteur essence T2 disparaît quant à lui définitivement du catalogue : ainsi, Volvo propose dorénavant une gamme de véhicules 100 % électrifiées, et abandonne par la même occasion les transmissions manuelles. Enfin, les possibilités de personnalisation du XC40 s’enrichissent désormais avec l’arrivée d’une nouvelle teinte de carrosserie : le Bleu Nuage.

Source : autoplus.fr

7 septembre 2022 par Laure Casanova

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