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CHEZ VOLVO

Elodie Gossuin, nouvelle ambassadrice de Volvo Car France en 2021

Après l’avoir choisie en septembre dernier pour son opération SafeThirt (sur la sensibilisation des familles à bien attacher leurs enfants à l’arrière des véhicules), Volvo Car France, le constructeur automobile premium scandinave, renouvelle son association avec Elodie Gossuin. Mannequin, chroniqueuse, animatrice radio et maman de quatre enfants, des jumeaux de 13 et 7 ans, l’ancienne Miss France partage les mêmes valeurs que la marque. C’est donc tout naturellement qu’elle rejoint l’aventure Volvo Car France pour 2021.

Crédit Photo : Augustin Détienne pour Volvo Cars

Elodie Gossuin, une maman et une ambassadrice pour qui la sécurité passe avant tout

Si elle a été séduite par les véhicules Volvo Cars et en particulier le SUV XC90 7 places hybride rechargeable, c’est parce qu’Elodie Gossuin qui jongle quotidiennement entre vie de famille et vie professionnelle rythmées, accorde une place particulièrement importante à la sécurité en voiture et à la protection de l’environnement, deux engagements qu’elle partage avec la marque.

Crédit Photo : Augustin Détienne pour Volvo Cars

Pour allier les deux, Elodie Gossuin sait qu’elle peut faire confiance au XC90 7 places hybride rechargeable, parfait parfait pour conduire les enfants sans émettre de CO2, en mode pure 100% électrique :

“Rien n’est plus important pour moi que la sécurité au volant : sentir ses enfants protégés au mieux, dans une Volvo, voiture de la marque qui a inventé la ceinture de sécurité en 3 points, c’est la première des priorités. La seconde pour moi est d’être engagée et rouler mieux et plus propre, d’être fière de recharger mon véhicule, comme je peux le faire sur mon XC90 hybride rechargeable !”

#PourLaSécuritédeTous : « la voiture qui veille sur vous, comme vous veillez sur vos proches »

Avec une sensibilité forte aux problématiques écologiques et à la sécurité à bord des véhicules, Elodie Gossuin s’est immédiatement identifiée à la dernière campagne de publicité de Volvo Car France sur le thème de « la voiture qui veille sur vous, comme vous veillez sur vos proches ». On y voit des parents débordés par l’arrivée de leurs jumeaux, passant leur temps à s’en occuper, à veiller à leur sécurité. Une fois dans la voiture, ils évitent de justesse un accident en sortant de leur stationnement grâce à la technologie de leur Volvo qui les alerte du danger et qui arrête la voiture.

Crédit Photo : Augustin Détienne pour Volvo Cars

Cette campagne est actuellement diffusée à la télévision et en digital/réseaux sociaux du 24 janvier au 14 février, avec un message fort qui met en avant les innovations de Volvo Cars en termes de sécurité et leur impact sur toute une famille

#PourLaSécuritéDeTous

Avec une philosophie de marque qui place l’humain au cœur de ses préoccupations, Volvo Cars travaille quotidiennement à faciliter la mobilité de chacun, et ce en toute sécurité tout en étant toujours plus en phase avec les problématiques environnementales de notre société.

Source: https://www.media.volvocars.com

15 février 2021par Flora LEMBLE
CHEZ VOLVO

Les pneus « connectés » arrivent sur le marché, en commençant par Volvo

Le pneu à puce RFID va débarquer sur le marché européen. Continental a débuté leur production, et le premier client du géant allemand n’est autre que Volvo.

Le pneu à puce RFID (Radio frequency identification) n’est pas nouveau. Les premiers essais datent de plusieurs années, chez Michelin, l’initiateur du projet, comme chez Continental, mais aucun n’a pour l’instant foulé le bitume en étant installé d’origine sur un véhicule de série. Pour Bibendum, il s’agissait de lancer cette technologie dans un premier temps dans le secteur du poids lourd avant de s’attaquer au véhicule particulier.

Continental annonce justement avoir débuté la production de pneus EcoContact 6 à puce RFID dans le courant de l’automne. Ils seront installés en première monte chez Volvo, qui sera ainsi l’un des tout premiers constructeurs en Europe à disposer de cette technologie.

RFID, pour quoi faire ?

Techniquement, une puce RFID est un élément très basique et peu coûteux. Mais son installation dans un pneu a soulevé de nombreux défis technologiques, d’autant plus qu’il a fallu que l’ensemble des manufacturiers majeurs s’accordent sur la façon de lire la puce afin de standardiser le processus au niveau industriel. Résultat : la puce sera lisible à 15 cm de distance, et pas « au contact », comme avec un traitement par smartphone.

La puce RFID va suivre toute la vie du pneu, de la fabrication… au recyclage. C’est en tout cas ce qu’espèrent les fabricants. Ce petit élément radio va aussi bien aider les ateliers lors du montage comme lors du traitement de pneus usés. En effet, il contiendra des éléments liés à l’usure, l’utilisation, la durée de vie…

Au premier abord, les bénéfices du pneu RFID s’adressent surtout aux gestionnaires de flottes, qui pourront ainsi suivre plus efficacement les montes des véhicules d’une flotte. Mais l’application de la technologie aux particuliers pourrait également permettre de mieux traiter les pneus en seconde vie, soit en recyclant, soit en rechapant, tout en ayant un meilleur regard sur les pneus d’occasion.

« Les informations figurant sur l’étiquette RFID intégrée au pneu sont lues par un dispositif qui permet de faciliter le montage machine du pneu sur la jante en respectant les exigences d’assurance qualité, complète Continental. La roue assemblée peut ainsi être tracée tout au long du processus de fabrication et des étapes logistiques, jusqu’à son montage sur le véhicule. Cet ensemble de procédures permet d’assurer le niveau de qualité requis tout au long de la chaîne logistique, jusqu’au site d’assemblage et d’ouvrir la voie à la coopération dans le cadre des futures conditions de production avec industrie 4.0 », résume Continental.

Pour les fabricants, cela représente aussi et surtout un nouveau marché : celui du service au pneu connecté. Michelin table déjà sur plus de 2 milliards par an de revenus, soit environ 10 % de l’activité de la marque.

Source: https://www.caradisiac.com/

10 février 2021par Laure Casanova
CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE

Cette route chauffante peut se déneiger toute seule

Avec le système Power Road, la société Eurovia propose une route intelligente, permettant de récupérer l’énergie solaire afin de réchauffer automatiquement la route en hiver.

Les routes enneigées et verglacées en hiver, bientôt un lointain souvenir ? Une solution innovante baptisée « Power Road » est proposée par la société Eurovia, filiale du groupe Vinci : celle-ci permet de chauffer une route automatiquement, afin d’empêcher tout dépôt de neige ou de verglas sur la chaussée.

En pratique, ce système est capable de capter l’énergie des rayonnements solaires absorbée par la route, les tarmacs d’aéroports ou les parkings de bureaux ou de centres commerciaux, puis de la stocker dans des puits géothermiques, et enfin de la restituer via un système de pompes à chaleur.

 

La fin du cauchemar pour les usagers de la route.

L’énergie ainsi produite peut alors être utilisée pour chauffer des bâtiments, des commerces, des piscines ou bien des infrastructures, comme des routes. Dans ce cas, la solution fonctionne comme un chauffage au sol : un réseau de tuyaux dissimulés sous le goudron permet de véhiculer de la chaleur afin de réchauffer la route, rendant ainsi inutile toute intervention de déneigement ou de salage de la chaussée, ou même l’utilisation de pneus neige.

Testée depuis deux ans, avec une dizaine de projets en France et en Europe : dans les Yvelines, le Doubs, l’Hérault, le Calvados, la Loire, ou encore à Prague en République Tchèque, cette technologie a dernièrement été installée et mise en service avec succès dans la commune d’Égletons en Corrèze depuis le mois de décembre 2020, sur un tronçon de 120 mètres d’une rue, soit 660 m² de chaussée.

Mais cette technologie de route « à énergie positive » d’Eurovia est encore onéreuse : en effet, cette installation aura coûté la bagatelle de 250.000 euros. Un budget toutefois à mettre en face de l’économie réalisée à long terme sur l’acquisition et l’entretien de matériel de déneigement et de salage.

 

Source : https://www.autoplus.fr/actualite/cette-route-chauffante-peut-se-deneiger-toute-seule-253990

9 février 2021par Flora LEMBLE
CHEZ VOLVO

Volvo Cars reçoit la notation de performance la plus élevée en matière de développement durable de la part d’EcoVadis

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Volvo Cars a reçu la notation la plus élevée pour sa performance en matière de développement durable de la part d’EcoVadis, l’un des principaux fournisseurs d’évaluations de la durabilité des entreprises, renforçant ainsi davantage sa position parmi les entreprises les plus soucieuses du développement durable dans l’industrie automobile.

Selon EcoVadis, la performance de Volvo Cars en matière de développement durable mérite une note Avancée, d’après la méthode de l’agence. L’obtention de la médaille Platine qui en découle place Volvo Cars parmi les mieux notées des 75 000 entreprises évaluées par EcoVadis.

L’attribution de la médaille Platine constitue une preuve supplémentaire que la durabilité est aussi importante que la sécurité pour Volvo Cars et représente une priorité absolue dans l’ensemble de ses opérations.

« Pour nous, la durabilité est aussi importante que la sécurité », a déclaré Anders Kärrberg, responsable du développement durable mondial chez Volvo Cars. « Nous prenons des mesures de manière généralisée afin de veiller à devenir une entreprise plus durable, notamment en réduisant notre empreinte carbone. Il est encourageant de constater que l’agence EcoVadis, par le biais de son évaluation rigoureuse, confirme aujourd’hui que nous sommes sur la bonne voie. »

Volvo Cars a mis en place un plan Climat complet portant sur les émissions de carbone dans toutes ses opérations et sur tous ses produits, avec l’ambition de devenir une entreprise climatiquement neutre d’ici 2040.

Le plan dépasse la question de la réduction des émissions d’échappement grâce à l’électrification ; la société va également s’attaquer aux émissions de carbone dans son réseau de fabrication et ses autres opérations, sa chaîne d’approvisionnement et via le recyclage et la réutilisation des matériaux.

La réduction de l’empreinte carbone sur la durée de vie de chaque véhicule de 40 % entre 2018 et 2025 est le premier pas tangible vers la réalisation de la vision 2040 de l’entreprise.

La méthode utilisée par EcoVadis est basée sur des normes internationales en matière de développement durable, et supervisée par une communauté scientifique d’experts en durabilité et chaîne d’approvisionnement.

EcoVadis examine notamment comment les entreprises mettent en œuvre des mesures de durabilité tout au long de leur chaîne logistique. Les entreprises internationales opérant dans diverses industries, et notamment les gros acheteurs de parcs automobiles, utilisent les notations publiées par EcoVadis pour prendre leurs décisions d’achat, délaissant ainsi les fournisseurs qui adoptent des pratiques non durables et contraires à l’éthique.

À ce jour, EcoVadis a évalué plus de 75 000 entreprises à travers le monde. Lors de l’évaluation des entreprises, l’agence divise son rapport en quatre catégories principales : environnement, travail et droits de l’homme, éthique et approvisionnement durable.

Dans sa notation de Volvo Cars, EcoVadis a mis en évidence plusieurs des initiatives et activités en cours de l’entreprise en matière de développement durable. L’agence mentionne comme points positifs ses mesures de réduction du CO2 d’un bout à l’autre de la chaîne logistique, la vérification de sa stratégie de développement durable par la Science Based Targets Initiative (SBTI) et les efforts de Volvo Cars afin d’améliorer l’efficacité énergétique ainsi que l’utilisation responsable des matériaux et ressources.

Concernant les autres aspects, EcoVadis souligne également l’action de Volvo Cars en vue de promouvoir la diversité et l’inclusion, ses initiatives en faveur de la protection des droits du travail, le vaste programme de formation de l’entreprise portant sur l’éthique professionnelle et sa focalisation sur l’approvisionnement durable à travers le monde.

Source: https://www.media.volvocars.com/fr/

5 février 2021par Laure Casanova
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