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Quatre Lorrains en route pour le rallye Baltic sea circle dans une vieille Volvo

Ils ont entre 27 et 31 ans et vont s’embarquer en juin 2021 dans une aventure extraordinaire : le Baltic sea circle. Un rallye qui va leur faire traverser dix pays jusqu’au Cercle arctique. Dans une vieille voiture et en récoltant des fonds pour une association.

Une voiture à moustache pour aider à lutter contre les cancers masculins. • © Team Mechanic road tripeur

C’est le rallye « le plus au nord du monde ». Le Baltic sea circle. Seize jours, 7.500 kilomètres et dix pays à traverser pour rallier le Cap nord, à l’extrémité de la Norvège.

C’est Cathy Fischer, 27 ans, community manager au Val de Briey, qui a embarqué ses trois amis et collègues dans l’aventure. « On aime barouder, faire des voyages en étant proches de la nature, tout en respectant ce qu’on voit autour de nous. Pas des voyages all inclusive ».
Quand elle parle de l’aventure nordique à Mélissa, sa collègue, et aux deux Rémi, les garçons de l’équipe qui travaillent ensemble au Réseau de transport d’électricité, ils signent tout de suite et montent une équipe baptisée Mechanic road tripeur.
Reste à se lancer dans la recherche de leur cinquième partenaire de course : une vieille Volvo 240 break qui affiche déjà 270.000 kilomètres au compteur.

Une course vintage et solidaire

Ils devraient être le seul équipage français sur les 250 déjà inscrits à l’aventure. La course, qui démarrera le 20 juin à Hambourg, est organisée par une association allemande.
Le principe est de rejoindre le Cap nord et de redescendre par Saint-Pétersbourg, sans GPS et sans autoroute. Ce n’est pas l’équipe la plus rapide qui gagne mais celle qui a récolté le plus de points lors de défis quotidiens. La customisation du véhicule compte aussi pour la victoire.
Car le piment de la course, ce sont les véhicules  « old school » obligatoires. Ils doivent avoir au moins vingt ans. Des voitures « comme seul ton père peut en rêver », expliquent les organisateurs.

Les quatre copains ont eu un coup de cœur pour une Volvo qu’on dirait tout droit sortie d’un épisode de Derrick. Mélissa Succurro, graphiste, va devenir la mécanicienne de l’équipe : « je suis en train d’apprendre par moi-même, en discutant sur des groupes internet d’amateurs d’anciennes Volvo ». La jeune femme en est tombée tellement amoureuse qu’elle compte bien continuer à sillonner le Pays haut avec après l’aventure.

Ils n’ont pas prévu que la voiture tombe en panne mais ils s’entraînent au cas où. • © Team Mechanic road tripeur

Contre les cancers masculins

Pour participer au rallye, il faut déjà avoir récolté 750 euros pour une association d’entraide. Le but est d’augmenter la somme au fur et à mesure avec des soutiens publicitaires et des mécènes.
L’équipe, qui vient d’ouvrir une cagnotte en ligne, a choisi la cause de Movember. L’association lutte contre le suicide et les cancers masculins (prostate et testicules). Elle est connue pour inciter les hommes à se laisser pousser la moustache, chaque mois de novembre, en solidarité. « On a demandé autour de nous si les gens connaissaient les cancers masculins. On nous a beaucoup parlé d’Octobre rose mais personne ne savait que pendant tout le mois de novembre, il y avait d’autres actions », expliquent les jeunes femmes.

Pour en savoir plus sur Movember, l’association qui lutte contre les cancers masculins: Cliquez-ici

Si vous avez envie de les soutenir, les quatre amis recherchent aussi du matériel de camping assez chaud pour affronter les bivouacs au cercle polaire.

Source: https://france3-regions.francetvinfo.fr

22 janvier 2021par Laure Casanova
CHEZ VOLVO

En 2021 : Volvo prend le virage de l’électrique

https://aujourdhui.ma

2021 sera sous le signe de l’électrique chez Volvo.

En effet, la marque annonce être le premier constructeur traditionnel à prendre entièrement le tournant de l’électrique pour un avenir climatiquement neutre. Ainsi, tous les modèles présentés par la marque suédoise sont désormais proposés avec au moins une version équipée d’un moteur électrique couplé à un moteur thermique. De ce fait, ce type de motorisation hybride peut être un premier pas pour les usagers afin qu’ils puissent commencer à utiliser cette technologie tout en gardant l’assurance d’une motorisation standard. «Ce n’est pas nouveau puisque Volvo innove dans le domaine des moteurs électriques depuis plusieurs années déjà.

Il s’agit pour la marque d’une évolution technologique naturelle doublée d’une déclaration d’intention sans détour : Volvo est de ce fait résolument engagé en faveur de la mobilité durable et de la réduction des émissions», indique Mehdi Bouhafs, directeur général chez Scandinavian Auto Maroc. Dans ce sens, le constructeur explique que les motorisations électrifiées apportent toute une série d’avantages, allant de la réduction des émissions et des coûts de carburant à une accélération beaucoup plus vive au démarrage. Parallèlement à cela, les motorisations électrifiées exigent moins d’entretien et consomment moins de carburant, alors que le coût des batteries atteint désormais un point où il devient plus logique d’opter pour un véhicule électrifié. «Même la recharge des véhicules électriques est devenue plus aisée. La plupart des gens rechargent leur voiture chez eux, la nuit, grâce à une borne installée devant leur place de stationnement ou dans leur garage.

D’autres ont la possibilité de recharger leur voiture sur leur lieu de travail ou sur les bornes de recharge publiques, qui sont de plus en plus faciles à trouver», précise la marque rappelant par ailleurs que pour l’achat d’une voiture hybride Volvo, le client sera systématiquement exonéré du paiement de la taxe annuelle sur la vignette automobile.

Relation entre Volvo et l’électrique
Une histoire qui dure

La relation entre Volvo et l’électrique ne date pas d’aujourd’hui. Le constructeur suédois dispose déjà des voitures qui sont toutes équipées de la motorisation hybride rechargeable. Cela concerne Volvo XC60, mais aussi XC90, S90, XC40 et S60. «Ces cinq modèles sont tous disponibles en plug In Hybrid alliant un moteur thermique à un moteur électrique pour une puissance totale qui peut atteindre les 303 ch en moteur essence + 87ch en moteur électrique pour le moteur T8», indique la firme précisant que ces modèles sont tous disponibles dans les showrooms de Scandinavian Auto Maroc, importateur exclusif de Volvo Cars au Maroc, qui adhère à la philosophie de la marque et qui s’inscrit dans cette initiative de l’électrification. Notons que l’objectif de la marque suédoise est que 50% de ses ventes en 2025 soient composées de voitures 100% électriques. A l’horizon 2040, la vision de la marque serait d’arriver à la neutralité-climatique sur toute sa chaîne de valeur, en s’alignant aux objectifs de l’Accord de Paris et aux engagements du Maroc pour le climat suite à sa signature de l’accord de la COP22 à Marrakech.

Source: https://aujourdhui.ma/

22 janvier 2021par Laure Casanova

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